立全球 更中國 豐田傾力出展第八屆中國國際進口博覽會

豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）作為連續(xù)八屆參展的“全勤生”，以“立全球 更中國”為主題，正式亮相第八屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）。本屆進博會集中展示了豐田在華事業(yè)最新進展、本地化產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)成果、與中國伙伴的合作成果應(yīng)用，以及面向移動出行自由的多樣化解決方案，豐田正以“更中國”的戰(zhàn)略舉措與中國汽車產(chǎn)業(yè)同頻共振，共同書寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

扎根中國，為每一個鮮活的你量產(chǎn)幸福

豐田品牌進入中國60多年來，始終堅守“安心安全、品質(zhì)可靠”的品牌基因，已贏得超過2500萬中國用戶的信賴。豐田品牌著眼幅員遼闊的中國，面對不同地域的多樣化需求，珍視每一位用戶，圍繞“商品矩陣”與“多路徑技術(shù)”展開布局，以“TO YOU”視角，為“你”提供具有本地化特色的最佳選擇。

雷克薩斯追求富有創(chuàng)新的探索，希望通過專屬的生活方式體驗來塑造品牌。“DISCOVER”，并非旨在單純地引領(lǐng)潮流，更是為了給用戶帶來前所未有的嶄新體驗，讓用戶享受到更適合自己的生活方式。今年，正值雷克薩斯進入中國20周年，雷克薩斯（上海）新能源有限公司在上海成立，這不僅深化了雷克薩斯在中國的本地化進程，更展示了未來持續(xù)深耕中國的決心，我們將全球產(chǎn)品陣容與本地生產(chǎn)的車型相結(jié)合，努力打造更加多樣且能夠貼合每一位用戶需求的品牌，繼續(xù)譜寫打動中國用戶的“東方旋律”。

本次進博會將首次以沙盤形式對外展示公司全貌。該公司將率先導(dǎo)入豐田最先進的生產(chǎn)技術(shù)，建設(shè)豐田全球最領(lǐng)先的工廠。我們會積極利用氫能等清潔能源，努力打造碳中和工廠；注重與周邊居民、社區(qū)、環(huán)境和諧共生，向?qū)崿F(xiàn)“Best in Town”而努力。

全鏈覆蓋，讓每一次能源應(yīng)用環(huán)保安全

踐行“TO YOU”的舉措之一，就是“Multi-Pathway”多路徑新能源技術(shù)解決方案。在產(chǎn)品動力、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等領(lǐng)域，為用戶提供多樣化選擇，積極推進各項技術(shù)進步與產(chǎn)品落地。

純電動車方面，為了更好地打造“TO CHINA”的產(chǎn)品，豐田在中國構(gòu)建了ONE R&D和中國首席工程師（RCE）體制，以中國思維展開本地產(chǎn)品研發(fā)。在這一體制下，bZ豐田智能化純電動專屬系列旗下三款車型各具不同“風(fēng)味”，在傳承豐田安全底蘊的同時，智能化表現(xiàn)亦貼合中國用戶需求。bZ5以“豐田超感時空艙”的定位，成為情侶、朋友出行的絕佳伙伴；鉑智3X作為豐田首款智能純電SUV，專為家庭打造，是一家人出行的舒心之選；作為豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車鉑智7，是與中國本土智慧科技共同研發(fā)的集大成之作，即將上市與大家見面。

雷克薩斯展出了中大型豪華行政級轎車現(xiàn)款ES和全新一代GX OVERTRAIL版兩款車型，以不同“味道”滿足中國用戶不同“味蕾”。中大型豪華行政級轎車ES，以優(yōu)雅格調(diào)與品質(zhì)匠心詮釋東方豪華，作為雷克薩斯當(dāng)之無愧的“銷冠”之一，目前國內(nèi)累計銷量已突破100萬輛；全新一代GX OVERTRAIL版則是豪華硬派越野SUV的代表之作，兼具“一車多用”的全場景實力，無論都市通勤還是戶外探索，都能盡享豪華舒適的自在體驗，以可靠性能守護每一次出行，將用戶安心帶回家。

氫燃料電池技術(shù)方面，豐田攜多款落地成果出展。豐田與中國重汽共同開發(fā)的49t氫燃料電池牽引車搭載了TL Power 300燃料電池系統(tǒng)，額定功率達到300kW，適用于長距離重載干線物流，助力綠色物流發(fā)展；目前，已在山東、湖北等區(qū)域陸續(xù)投入使用，開啟干線物流市場化、常態(tài)化運營之路。TL Power 150燃料電池系統(tǒng)面向城際客車、渣土車、重卡等車型打造，可適應(yīng)多種應(yīng)用場景。

另外，針對商用車干線物流的應(yīng)用場景，“換氫模式”作為可以實現(xiàn)降低氫氣成本、縮短補能時間、減少物流運營成本的解決方案，豐田攜手各合作伙伴計劃于2026年年初，在山東省率先開展相關(guān)的實證試驗。本次進博會豐田展示了面向?qū)嵶C全新開發(fā)的“可更換式儲氫系統(tǒng)”。該系統(tǒng)作為車載氫系統(tǒng)已獲得了相關(guān)的產(chǎn)品認(rèn)證*1。面向未來，豐田希望有更多志同道合的合作伙伴參與到該模式的商業(yè)化落地探討中，共同為氫能商用車的低碳發(fā)展注入新動力。

伴隨新能源汽車保有量增加帶來的車載廢舊電池處理問題，豐田提出了Sweep儲能系統(tǒng)這一解決方案。利用豐田獨創(chuàng)的電力轉(zhuǎn)換技術(shù)，可容納不同衰減程度的多種電池，能有效應(yīng)對退役電池回收利用的難題。該系統(tǒng)并網(wǎng)后，能起到削峰填谷、平抑新能源發(fā)電不穩(wěn)定性等作用。本屆進博會，由豐田攜手中國五礦共同研發(fā)的Sweep能量柜i-eSCube迎來全球首發(fā)。該產(chǎn)品可通過疊加能量柜，來靈活應(yīng)對不同能源需求的場景，預(yù)計將于2026年下半年發(fā)售。

此外，在高度自動駕駛方面，豐田與小馬智行合作開發(fā)的量產(chǎn)版L4級無人駕駛鉑智4X Robotaxi首次亮相。目前，鉑智4X Robotaxi已開始路測，即將于2026年在國內(nèi)主要一線城市投放千臺，實現(xiàn)規(guī)模化運營。該車型搭載小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng)，并配備全球首個*2搭載4顆Orin-X芯片的L4級Robotaxi自動駕駛域控制器。豐田開發(fā)的高度自動駕駛專用車輛平臺，以及多重冗余設(shè)計，為車輛安全提供了保障。該車型由廣汽豐田與小馬智行共同出品，投放市場后將基于雙方成熟可靠的車輛運營管理體系，全天候24小時安全守護顧客的每一段出行。

移動自由，讓每一個出行場景皆有答案

豐田一切產(chǎn)品與技術(shù)的核心，都是為了讓“人”能更便利地出行，并享受移動過程中的樂趣。為此，豐田推出GR運動品牌、福祉等產(chǎn)品，為出行增添更多“色彩”。

GR品牌秉承“以汽車運動為起點，制造更好的汽車”的理念，滿足消費者對駕駛樂趣的追求。GR YARIS是由豐田章男會長（Morizo）親自擔(dān)任試車手，深度參與研發(fā)的車型，也是GR品牌的代表車型。它是基于參加世界最高水準(zhǔn)的拉力賽事FIA世界拉力錦標(biāo)賽（簡稱“WRC”）并取得冠軍的賽車，采用逆向研發(fā)的方式誕生的純正四驅(qū)車型。全新進化版GR YARIS已正式在中國市場開始銷售，大家可以近距離一睹風(fēng)采。

豐田福祉車能助力行動不便人士無礙走出家門，讓他們的人生更美好。埃爾法福祉版（上市準(zhǔn)備中），是一款7座豪華福祉車型，搭載電動升降福祉旋轉(zhuǎn)座椅，專為高端用戶提供更奢華的無障礙出行體驗；RAV4榮放（福祉試作版）基于行動不便人群反饋的意見打造，選擇更受歡迎的SUV車型進行無障礙化探討，力求滿足中國消費者的實際使用需求。此外，Welwalk康復(fù)支持機器人，可以幫助腦中風(fēng)下肢癱瘓等無法自行行動的人們早日康復(fù)以享移動的樂趣，預(yù)計于2026年后開始銷售。

從連續(xù)八屆堅守進博會的全勤身影，到以“立全球 更中國”的堅定姿態(tài)深耕中國市場，豐田此次參展不僅是對“扎根中國”的有力踐行，更彰顯了與中國本土伙伴攜手共創(chuàng)可持續(xù)未來的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。未來，豐田將持續(xù)聚焦“每一位”用戶需求，積極“探索”，打造貼合用戶需求的心儀產(chǎn)品，用可靠品質(zhì)與暖心體驗讓大家綻放舒心微笑，以實際行動“量產(chǎn)幸福”。